EMS(電子機器の受託製造サービス)世界最大手の鴻海精密工業と台湾自動車生産大手の裕隆汽車による合弁の電気自動車(EV)メーカー、鴻華先進科技(フォックストロン)が、大規模な人材募集を進めている。開発した第1号モデルの量産を控える中、今後の新規開発案件向けに人材確保を強化しているとみられる。21日付経済日報などが伝えた。
鴻華は最近、人材紹介サイト上でEV向けのソフト・ハードウエアエンジニアやシステム情報セキュリティーエンジニア、システム制御エンジニアなど計64職種を募集している。9月には自社のEV乗用車第1号モデルとなる「n7」の予約販売を開始。同モデルは近く量産に入り、2023年以降の引き渡しを予定している。
■1Qに「創新板」上場か
鴻華を巡り、23年第1四半期(1~3月)にも台湾証券交易所(証交所、TWSE)のベンチャー企業向け市場「台湾創新板」に上場を計画しているとの観測が出ている。事実であれば、鴻海のEV子会社による初の上場となる。
業界関係者は、鴻華の上場に伴う資金調達額は100億台湾元(約450億円)以上と予想。同社の上場は、鴻海と裕隆の2グループのEV業務拡大の追い風になると指摘している。
ただ鴻海は20日、「鴻華の上場計画に関してはコメントしない」とした。
鴻華は20年11月設立。鴻海が51%、裕隆が49%を出資する。
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鴻華は最近、人材紹介サイト上でEV向けのソフト・ハードウエアエンジニアやシステム情報セキュリティーエンジニア、システム制御エンジニアなど計64職種を募集している。9月には自社のEV乗用車第1号モデルとなる「n7」の予約販売を開始。同モデルは近く量産に入り、2023年以降の引き渡しを予定している。
■1Qに「創新板」上場か
鴻華を巡り、23年第1四半期(1~3月)にも台湾証券交易所(証交所、TWSE)のベンチャー企業向け市場「台湾創新板」に上場を計画しているとの観測が出ている。事実であれば、鴻海のEV子会社による初の上場となる。
業界関係者は、鴻華の上場に伴う資金調達額は100億台湾元(約450億円)以上と予想。同社の上場は、鴻海と裕隆の2グループのEV業務拡大の追い風になると指摘している。
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