韓国の市場調査会社ＳＮＥリサーチによると、2022年１～10月の電気自動車（ＥＶ）向けバッテリーの世界シェア（使用量ベース）は、韓国大手３社が計24.8％と前年同期に比べて6.9ポイント縮小した。使用量は２桁成長したものの、シェアでは中国勢と差が広がっている。
韓国企業のバッテリー使用量は計390.4ギガワット時で、前年同期比75.4％増加した。企業別では、ＬＧエナジーソリューションが16.1％増の53.7ギガワット時で最も多く、全体シェアでも２位を記録した。以下、ＳＫオンは83.2％増の24.1ギガワット時（５位）、サムスンＳＤＩは69.0％増の18.9ギガワット時（６位）と続いた。
■中国勢は軒並み３桁成長
シェアトップは、中国・寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）の35.3％で、バッテリー使用量は前年同期比98.6％増の137.7ギガワット時だった。このほか、上位10位圏内に入った中国メーカーはいずれも３桁成長を記録した。
日本勢では、パナソニックが30.8ギガワット時で４位にランクイン。シェアは5.2ポイント下落の7.9％にとどまった。

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韓国企業のバッテリー使用量は計390.4ギガワット時で、前年同期比75.4％増加した。企業別では、ＬＧエナジーソリューションが16.1％増の53.7ギガワット時で最も多く、全体シェアでも２位を記録した。以下、ＳＫオンは83.2％増の24.1ギガワット時（５位）、サムスンＳＤＩは69.0％増の18.9ギガワット時（６位）と続いた。

■中国勢は軒並み３桁成長

シェアトップは、中国・寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）の35.3％で、バッテリー使用量は前年同期比98.6％増の137.7ギガワット時だった。このほか、上位10位圏内に入った中国メーカーはいずれも３桁成長を記録した。

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