カンボジア南部シアヌークビル自治港（ＰＡＳ）の第１期拡張工事が当初予定から早まり、2025年半ばまでに完了することが分かった。同年中の供用開始が予定されているという。クメール・タイムズ（電子版）が６日伝えた。
ＰＡＳのロウ・キム・チュン会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）によると、当初は26年の完工を予定していた。フン・マネット首相は11月、同港の整備を加速するよう求めていた。
拡張工事は日本の支援を受け、３期に分けて実施する。第１期工事は今年５月に着工。既存のコンテナターミナルを長さ350メートル以上、水深14.5メートルに拡張、コンテナ処理能力を年間115万ＴＥＵ（20フィートコンテナ換算）に拡大する。
第２期と第３期は、それぞれ28年と29年に完工する計画。それぞれ12万載荷重量トン（ＤＷＴ、約１万ＴＥＵ）、16万ＤＷＴ（１万5,000ＴＥＵ）の貨物船が入港できるようにする。第３期完成後は、同港に北米や欧州向けの大型船の寄港が可能になる見通しだ。
ＰＡＳはカンボジア唯一の深海港。23年第３四半期（７～９月）は売上高が前年同期比11.5％増の948億7,000万リエル（約33億円）、純利益が同8.7％増の219億9,000万リエルだった。コンテナ取扱量は8.6％増の20万7,907ＴＥＵだった。

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ＰＡＳのロウ・キム・チュン会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）によると、当初は26年の完工を予定していた。フン・マネット首相は11月、同港の整備を加速するよう求めていた。

拡張工事は日本の支援を受け、３期に分けて実施する。第１期工事は今年５月に着工。既存のコンテナターミナルを長さ350メートル以上、水深14.5メートルに拡張、コンテナ処理能力を年間115万ＴＥＵ（20フィートコンテナ換算）に拡大する。

第２期と第３期は、それぞれ28年と29年に完工する計画。それぞれ12万載荷重量トン（ＤＷＴ、約１万ＴＥＵ）、16万ＤＷＴ（１万5,000ＴＥＵ）の貨物船が入港できるようにする。第３期完成後は、同港に北米や欧州向けの大型船の寄港が可能になる見通しだ。

ＰＡＳはカンボジア唯一の深海港。23年第３四半期（７～９月）は売上高が前年同期比11.5％増の948億7,000万リエル（約33億円）、純利益が同8.7％増の219億9,000万リエルだった。コンテナ取扱量は8.6％増の20万7,907ＴＥＵだった。"
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