ベトナム運輸省は、中部高原コントゥム省に新空港「マンデン空港」を建設することを首相府に提案している。官民パートナーシップ（ＰＰＰ）モデルで約５兆ドン（約296億円）を投じて整備し、2030年までに供用を開始する計画だ。ベトナム外資系企業協会（ＶＡＦＩＥ）の電子メディア「インベスター」が４日に伝えた。
運輸省は、「2050年を視野に入れた21～30年期の全国空港開発基本計画（マスタープラン）」にマンデン空港の整備を追加するよう提案している。コンプロン郡マンデン町の350ヘクタールの敷地で整備し、国内線用の空港として30年までに年間100万人の利用を可能にする構想で、マンデンを観光地として発展させる狙いだ。
マンデン空港はコントゥム市街から北東に45キロメートル、プレイク空港（中部高原ザーライ省）の北東約73キロメートル、フーカット空港（中南部ビンディン省）の北西約105キロ、チューライ空港（中部クアンナム省）の南西約93キロに位置する。
投資額５兆ドンのうち6.6％に相当する3,270億ドンを整地に充て、残り93.4％に相当する約４兆6,000億ドンを建設費とする。稼働後、48年余りで損益分岐点に達すると見込んでいる。
21～30年の空港開発計画は、30年までに空港数を22カ所から30カ所、50年までに33カ所へと拡大することを目指している。

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ベトナム運輸省は、中部高原コントゥム省に新空港「マンデン空港」を建設することを首相府に提案している。官民パートナーシップ（ＰＰＰ）モデルで約５兆ドン（約296億円）を投じて整備し、2030年までに供用を開始する計画だ。ベトナム外資系企業協会（ＶＡＦＩＥ）の電子メディア「インベスター」が４日に伝えた。

運輸省は、「2050年を視野に入れた21～30年期の全国空港開発基本計画（マスタープラン）」にマンデン空港の整備を追加するよう提案している。コンプロン郡マンデン町の350ヘクタールの敷地で整備し、国内線用の空港として30年までに年間100万人の利用を可能にする構想で、マンデンを観光地として発展させる狙いだ。

マンデン空港はコントゥム市街から北東に45キロメートル、プレイク空港（中部高原ザーライ省）の北東約73キロメートル、フーカット空港（中南部ビンディン省）の北西約105キロ、チューライ空港（中部クアンナム省）の南西約93キロに位置する。

投資額５兆ドンのうち6.6％に相当する3,270億ドンを整地に充て、残り93.4％に相当する約４兆6,000億ドンを建設費とする。稼働後、48年余りで損益分岐点に達すると見込んでいる。

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