インドの航空会社ビスタラは７日、国内線を中心に１日当たりの運航本数を最大30本削減すると明らかにした。操縦士の不足で、遅延や欠航が相次いでいることを受けた対応。ＰＴＩ通信が伝えた。
３月31日から始まった夏季運航スケジュールでのビスタラ航空の国内線運航本数は、１日当たり平均334本。ビスタラは今回、予定本数の約１割に相当する25～30本を削減することで、操縦士のスケジュールに余裕を持たせ、運航状況を安定させる方針だ。
ビスタラは地場財閥タタ・グループとシンガポール航空（ＳＩＡ）の合弁会社で、数カ月内にタタ傘下の航空会社エア・インディアと合併する予定だ。ビスタラの操縦士など乗務員は合併後の給与引き下げに反発しており、病気を理由にした欠勤が頻発していることが、欠航や遅延の主な要因となっている。

object(WP_Post)#9817 (24) {
  ["ID"]=>
  int(19376)
  ["post_author"]=>
  string(1) "3"
  ["post_date"]=>
  string(19) "2024-04-09 00:00:00"
  ["post_date_gmt"]=>
  string(19) "2024-04-08 15:00:00"
  ["post_content"]=>
  string(1033) "インドの航空会社ビスタラは７日、国内線を中心に１日当たりの運航本数を最大30本削減すると明らかにした。操縦士の不足で、遅延や欠航が相次いでいることを受けた対応。ＰＴＩ通信が伝えた。

３月31日から始まった夏季運航スケジュールでのビスタラ航空の国内線運航本数は、１日当たり平均334本。ビスタラは今回、予定本数の約１割に相当する25～30本を削減することで、操縦士のスケジュールに余裕を持たせ、運航状況を安定させる方針だ。

ビスタラは地場財閥タタ・グループとシンガポール航空（ＳＩＡ）の合弁会社で、数カ月内にタタ傘下の航空会社エア・インディアと合併する予定だ。ビスタラの操縦士など乗務員は合併後の給与引き下げに反発しており、病気を理由にした欠勤が頻発していることが、欠航や遅延の主な要因となっている。"
  ["post_title"]=>
  string(59) "ビスタラが運航本数30本削減、操縦士不足で"
  ["post_excerpt"]=>
  string(0) ""
  ["post_status"]=>
  string(7) "publish"
  ["comment_status"]=>
  string(4) "open"
  ["ping_status"]=>
  string(4) "open"
  ["post_password"]=>
  string(0) ""
  ["post_name"]=>
  string(173) "%e3%83%93%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a9%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%88%aa%e6%9c%ac%e6%95%b030%e6%9c%ac%e5%89%8a%e6%b8%9b%e3%80%81%e6%93%8d%e7%b8%a6%e5%a3%ab%e4%b8%8d%e8%b6%b3%e3%81%a7"
  ["to_ping"]=>
  string(0) ""
  ["pinged"]=>
  string(0) ""
  ["post_modified"]=>
  string(19) "2024-04-09 04:00:08"
  ["post_modified_gmt"]=>
  string(19) "2024-04-08 19:00:08"
  ["post_content_filtered"]=>
  string(0) ""
  ["post_parent"]=>
  int(0)
  ["guid"]=>
  string(34) "https://nnaglobalnavi.com/?p=19376"
  ["menu_order"]=>
  int(0)
  ["post_type"]=>
  string(4) "post"
  ["post_mime_type"]=>
  string(0) ""
  ["comment_count"]=>
  string(1) "0"
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}