小道から幹線道路まで、当地に長い一直線の開けた道路が少ないと感じる。途中まで真っすぐ延びていても、なぜか微妙に曲がっていたり、突然丁字路で行き止まりになっていたりする。なんともいえない息苦しさがある。
商業ビルが立ち並ぶ中央商業地区（ＣＢＤ）の開発は民間企業が主導していることが多いが、機能性に欠ける建物と道路の配置に、「もっと工夫ができたのではないか」と素人ながら考えることがある。この区画整備が最善だと判断されたのかは不明だが、改善の余地があることは一方通行の多さを見ても推察できる。
人の生活様式に影響するため、都市開発は数十年先まで見据える必要がある。マニラ首都圏や近郊州の各地で開発ラッシュになっているが、設計段階から機能性や居住性が慎重に議論されているのか心配になる。（内）

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商業ビルが立ち並ぶ中央商業地区（ＣＢＤ）の開発は民間企業が主導していることが多いが、機能性に欠ける建物と道路の配置に、「もっと工夫ができたのではないか」と素人ながら考えることがある。この区画整備が最善だと判断されたのかは不明だが、改善の余地があることは一方通行の多さを見ても推察できる。

人の生活様式に影響するため、都市開発は数十年先まで見据える必要がある。マニラ首都圏や近郊州の各地で開発ラッシュになっているが、設計段階から機能性や居住性が慎重に議論されているのか心配になる。（内）"
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