三菱UFJリースは23日、フランスの自動車リース大手ALDとの合弁で、マレーシアに自動車リース会社を設立すると発表した。特定メーカーに限らず、多数のメーカーの車両を横断的に取り扱うマルチブランドの自動車リースと関連モビリティー事業を展開する。東南アジア諸国連合(ASEAN)におけるALDとの共同プラットフォーム構築に向けた最初の取り組みとなる。
両社が有する顧客基盤や金融機能のほか、自動車リース業界大手のALDが持つ事業ノウハウや、三菱UFJリースが培ってきたアジア地域での事業経験や知見などを融合し、高品質のモビリティーサービスを提供していく。合弁会社は、2020年度半ばの営業開始を予定する。
三菱UFJリースの広報担当者はNNAに対し、マレーシアを含むASEANでのALDとの合弁事業について、出資比率は各国の外資規制によって多少異なるが、「おおむね折半出資になる」と説明した。マレーシア法人の資本金は明らかにしなかった。
同社は東南アジアで、タイやインドネシアの現地法人で自動車リースを手掛けており、さらなる事業拡大を目指している。同担当者は「日系企業にこだわらず、地場企業などBtoB(企業間)取引をメインに事業を展開する」と話した。シャリア(イスラム法)を順守したイスラム式リースではなく、コンベンショナル(従来型)方式でのサービス提供となる。
ALDはフランスの銀行大手ソシエテ・ジェネラル傘下。世界40カ国以上で車両リース事業を展開している。三菱UFJリースによると、車両管理台数180万台は世界トップ水準という。
マレーシアの自動車リース市場には、日系のオリックス・リーシング・マレーシア(OLM)が1970年代に進出し、日系企業のほか官公庁や政府系企業、地場上場企業などの顧客基盤を持つ。
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三菱UFJリースの広報担当者はNNAに対し、マレーシアを含むASEANでのALDとの合弁事業について、出資比率は各国の外資規制によって多少異なるが、「おおむね折半出資になる」と説明した。マレーシア法人の資本金は明らかにしなかった。
同社は東南アジアで、タイやインドネシアの現地法人で自動車リースを手掛けており、さらなる事業拡大を目指している。同担当者は「日系企業にこだわらず、地場企業などBtoB(企業間)取引をメインに事業を展開する」と話した。シャリア(イスラム法)を順守したイスラム式リースではなく、コンベンショナル(従来型)方式でのサービス提供となる。
ALDはフランスの銀行大手ソシエテ・ジェネラル傘下。世界40カ国以上で車両リース事業を展開している。三菱UFJリースによると、車両管理台数180万台は世界トップ水準という。
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