韓国・現代自動車の車両の組み立て生産・輸入販売を手がけるベトナム企業ヒュンダイ・タインコン・ベトナム（ＨＴＣ）は15日、北部ニンビン省で第２工場を本格稼働した。生産能力は年10万台で、第１工場と合わせた生産能力は年18万台となる。
第２工場は第１工場と同じザンカウ工業団地にあり、2020年に着工した。当時の発表によれば、投資額は３兆2,000億ドン（１億3,000万米ドル、約180億円）。敷地面積は50ヘクタールで、うち工場建屋は８万7,000平方メートル。1.5キロメートルのテストコースを併設する。国内だけでなく周辺国にも輸出する計画だ。
ヒュンダイ・タインコンを傘下に置くタインコン・グループのグエン・アイン・トゥアン会長は第２工場の開所式典で、「新工場は韓国の最新技術を導入しており、高品質で環境に配慮した燃費性能の高い自動車を生産する」と強調した。
ヒュンダイ・タインコンは14年に現代自ブランドの組み立て生産を開始した。22年１～10月の販売台数は前年同期比21％増の約６万4,500台で、７万台余りを売り上げているブランド別で国内トップのトヨタを追っている。

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韓国・現代自動車の車両の組み立て生産・輸入販売を手がけるベトナム企業ヒュンダイ・タインコン・ベトナム（ＨＴＣ）は15日、北部ニンビン省で第２工場を本格稼働した。生産能力は年10万台で、第１工場と合わせた生産能力は年18万台となる。

第２工場は第１工場と同じザンカウ工業団地にあり、2020年に着工した。当時の発表によれば、投資額は３兆2,000億ドン（１億3,000万米ドル、約180億円）。敷地面積は50ヘクタールで、うち工場建屋は８万7,000平方メートル。1.5キロメートルのテストコースを併設する。国内だけでなく周辺国にも輸出する計画だ。

ヒュンダイ・タインコンを傘下に置くタインコン・グループのグエン・アイン・トゥアン会長は第２工場の開所式典で、「新工場は韓国の最新技術を導入しており、高品質で環境に配慮した燃費性能の高い自動車を生産する」と強調した。

ヒュンダイ・タインコンは14年に現代自ブランドの組み立て生産を開始した。22年１～10月の販売台数は前年同期比21％増の約６万4,500台で、７万台余りを売り上げているブランド別で国内トップのトヨタを追っている。

[caption id="attachment_10218" align="aligncenter" width="620"]ヒュンダイ・タインコン・ベトナムは第２工場を開所した（同社提供）[/caption]"
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