三菱ふそうトラック・バスのインドネシア製造販売会社クラマ・ユダ・ティガ・ベルリアン・モーターズ（ＫＴＢ）は６日、４月に中型トラック「ファイターＸ」の新タイプ２種を投入すると発表した。アフターセールスも強化し、今年の市場シェアを2022年の41％から45％へ引き上げることを目指す。
「ファイターＸ」の「６×２」モデルと「６×４」モデルに、従来の２倍の燃料タンク容量（400リットル）を備えた、「スーパーロングトリップ」タイプを投入する。従来の200リットルタイプも継続して展開する。
採掘現場向けトラックでは、「ファイターＸ Mining Equipment versi 2」を投入する予定だ。フロントバンパーの高さを競合他社よりも高く設定し、オフロードでの走行性を高めたほか、従来よりも黒色を多く配色するなど外観も刷新した。
ＫＴＢは６日、昨年に三菱ふそうトラック・バスが日本で発表した電気自動車（ＥＶ）トラックの次世代モデル「eCanter（ｅキャンター）」について、インドネシアでの導入に向けて検討を進めていることを明らかにした。

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三菱ふそうトラック・バスのインドネシア製造販売会社クラマ・ユダ・ティガ・ベルリアン・モーターズ（ＫＴＢ）は６日、４月に中型トラック「ファイターＸ」の新タイプ２種を投入すると発表した。アフターセールスも強化し、今年の市場シェアを2022年の41％から45％へ引き上げることを目指す。

「ファイターＸ」の「６×２」モデルと「６×４」モデルに、従来の２倍の燃料タンク容量（400リットル）を備えた、「スーパーロングトリップ」タイプを投入する。従来の200リットルタイプも継続して展開する。 

採掘現場向けトラックでは、「ファイターＸ Mining Equipment versi 2」を投入する予定だ。フロントバンパーの高さを競合他社よりも高く設定し、オフロードでの走行性を高めたほか、従来よりも黒色を多く配色するなど外観も刷新した。 

ＫＴＢは６日、昨年に三菱ふそうトラック・バスが日本で発表した電気自動車（ＥＶ）トラックの次世代モデル「eCanter（ｅキャンター）」について、インドネシアでの導入に向けて検討を進めていることを明らかにした。"
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