長距離列車が好きだ。特に寝台列車はたまらない。景色を見ていれば飽きないし、何日だって乗っていられる。
今までの最長乗車記録は、中国の新疆ウイグル自治区ウルムチから北京までの40時間。中国ではぜひ、朝に食堂車でおかゆセットを頼んでみてほしい。自分の寝台になぜか誰かが陣取っていて、乗降口の扉を開けっぱなしで走るインドの寝台列車も風情がある。こちらは、甘いチャイとビスケットがお楽しみだ。
タイにも、国鉄の鉄道網が全土に張り巡らされている。首都バンコクのトンブリ駅から西部ナコンパトム県まで１時間ちょっと、初めてそのタイ国鉄に乗った。ディーゼル機関車で、線路を横切る人が多いからか、傍若無人に汽笛を吹き鳴らしていた。駅周辺で買える駅弁がおいしく、運賃は200円以下と激安。次は映画「戦場にかける橋」で知られる泰緬鉄道か、寝台列車に挑戦しよう。（邁）

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今までの最長乗車記録は、中国の新疆ウイグル自治区ウルムチから北京までの40時間。中国ではぜひ、朝に食堂車でおかゆセットを頼んでみてほしい。自分の寝台になぜか誰かが陣取っていて、乗降口の扉を開けっぱなしで走るインドの寝台列車も風情がある。こちらは、甘いチャイとビスケットがお楽しみだ。

タイにも、国鉄の鉄道網が全土に張り巡らされている。首都バンコクのトンブリ駅から西部ナコンパトム県まで１時間ちょっと、初めてそのタイ国鉄に乗った。ディーゼル機関車で、線路を横切る人が多いからか、傍若無人に汽笛を吹き鳴らしていた。駅周辺で買える駅弁がおいしく、運賃は200円以下と激安。次は映画「戦場にかける橋」で知られる泰緬鉄道か、寝台列車に挑戦しよう。（邁）"
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