広州市で先日、日系某社の発売前の新型ＥＶに試乗する機会があった。新型車の助手席に乗り込み、ドアを閉める。最初に感じたのは車内空間の広さだ。
広々とした車内空間は近年の中国系ＥＶに見られる特徴で、従来の内燃機関車よりも空間を広く感じさせる工夫が多く施されている。日系各社はこれまで、この「広さ」を生み出すのに苦労していた。だが、今回の新型ＥＶはプラットフォームの開発を一から見直したことで、広々とした空間を実現した。一からの見直しは骨の折れる作業だろうが、メーカー側の本気度がうかがえる。
座席にもたれて音楽を流し、広々とした空間に身を任せる。とても心地よい。この居心地のよさはどこから来るのか。きっと開発に携わった人の小さな創意工夫の積み重ねが空間全体を心地よくしているに違いない。「神は細部に宿る」というのだから。（川）

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座席にもたれて音楽を流し、広々とした空間に身を任せる。とても心地よい。この居心地のよさはどこから来るのか。きっと開発に携わった人の小さな創意工夫の積み重ねが空間全体を心地よくしているに違いない。「神は細部に宿る」というのだから。（川）"
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