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百度が次世代無人車、コスト大幅低減を実現

インターネット検索の中国最大手、百度(北京市、バイドゥ)は21日、自動運転技術搭載の第6世代無人車「Apollo(アポロ)RT6」を発表した。コストは25万元(約510万円)と、従来の無人車両の約10分の1に抑えた。同社が運営するライドシェアサービス「蘿蔔快ホウ(ホウ=足へんに包)」向けに来年投入する計画だ。
自動車情報サイトの第一電動網によると、アポロRT6の車体サイズは◇長さ:4,760ミリメートル◇幅:1,870ミリ◇高さ:1,650ミリ——で、ホイールベースは2,830ミリ。12台のカメラと8台の「LiDAR(ライダー、レーザーを使って車両周辺を認識するセンサー)」を含む38台のセンサーを搭載。特定の条件下で走行を完全自動化する「レベル4」に対応する。
ハンドルは着脱可能とし、前列には座席や自動販売機、デスクトップ、ゲーム機などを乗客に合わせて設置することができるという。
百度の創設者で董事長兼最高経営責任者(CEO)を務める李彦宏氏は、「無人車のコストを大幅に下げたことで、全国各地に1万台以上投入することができる。将来的にはタクシー運賃を従来から半分に抑えることを目指す」と自信を示した。
同社は蘿蔔快ホウを北京市、上海市、広東省広州市、深セン市で展開。現時点で同サービスの注文件数は計100万件に達した。
■集度汽車の量産モデル、広州MSに出展へ
百度の電気自動車(EV)子会社、集度汽車はこのほど、1号車「ROBO-01」の量産モデルを広州モーターショー(11月18~27日開催予定)で発表すると明らかにした。2023年に納入開始となる予定。
20日に開催した自社イベントで集度汽車の幹部が明らかにした。広州モーターショーでは、2号車のコンセプトカーも出展する予定。
集度汽車は6月、百度が独自開発したメタバース(仮想空間)「希壌(シーラン)」で、1号車のコンセプトカーを発表した。当初は今年4月に予定されていた北京国際モーターショーでの公開を目指していたが、新型コロナウイルスの流行を理由にショーが延期となり、公開が遅れていた。
集度汽車は21年3月、百度と自動車大手の吉利汽車(浙江省杭州市)が上海市に設立した。登録資本金は20億元で、出資比率は百度側が55%、吉利側が45%となる。

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■集度汽車の量産モデル、広州MSに出展へ
百度の電気自動車(EV)子会社、集度汽車はこのほど、1号車「ROBO-01」の量産モデルを広州モーターショー(11月18~27日開催予定)で発表すると明らかにした。2023年に納入開始となる予定。
20日に開催した自社イベントで集度汽車の幹部が明らかにした。広州モーターショーでは、2号車のコンセプトカーも出展する予定。
集度汽車は6月、百度が独自開発したメタバース(仮想空間)「希壌(シーラン)」で、1号車のコンセプトカーを発表した。当初は今年4月に予定されていた北京国際モーターショーでの公開を目指していたが、新型コロナウイルスの流行を理由にショーが延期となり、公開が遅れていた。
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