台湾のタクシーのシステムは日本と大きな差はなく、安心して利用しやすい。車体は黄色で、都市部の料金体系は一律。配車アプリで概算料金を知ることもできる。
だが地方に行くと一気にハードルが上がる。黄色い車は見当たらず、アプリも使えない。まずは近くの店などを訪ねて個人タクシーの名刺をもらい、電話をかけるところから始まる。来た車は自家用車でメーターもなく、相場も分からぬまま料金交渉をする必要がある。
しかし悪いことばかりではない。先日南部で利用した個人タクシーの運転手は、最初に料金を決めた後も、車を止めて調べものをしてくれたり、現地を紹介してくれたりした。秒数で料金が変わるメーター式ではこうはいかない。そう考えると、旅の醍醐味(だいごみ)を感じられる個人タクシーも良い。相場より高い金額を払わされていた可能性は、考えないでおこう。(妹)
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しかし悪いことばかりではない。先日南部で利用した個人タクシーの運転手は、最初に料金を決めた後も、車を止めて調べものをしてくれたり、現地を紹介してくれたりした。秒数で料金が変わるメーター式ではこうはいかない。そう考えると、旅の醍醐味(だいごみ)を感じられる個人タクシーも良い。相場より高い金額を払わされていた可能性は、考えないでおこう。(妹)"
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台湾情報
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ビジネス全般人事労務