国営ベトナム航空は昨年12月28日、2022年の総括および23年の計画実行会議を開き、昨年の連結売上高が目標を21％上回る72兆3,590億ドン（約30億7,000万米ドル、約4,000億円）と、20年（40兆5,380億ドン）および21年（27兆9,110億ドン）を大きく上回り、コロナ禍前の19年（98兆2,280億ドン）の74％近い水準にまで回復したと報告した。単体の売上高は目標を12％上回る50兆6,170億ドンだった。黒字化は達成できず３年連続の赤字になった。証券法の基準では、赤字が３年連続すると上場廃止の検討対象になる。
12月30日付ＶＮエクスプレスが報じた。
レ・ホン・ハー社長によると、昨年は経費節減に努め、計画より700億ドン近く赤字を圧縮したものの、単体の赤字は９兆2,000億ドン余りに上る見通しだという。昨年輸送した旅客は延べ1,800万人余りで計画を7.8％上回った。貨物は21万1,900トンで目標を12％下回った。
今年については、景気後退やインフレ、ロシアのウクライナ侵攻、燃料価格の高騰といったリスクで航空需要や市場回復の度合いは不透明だが、経営の効率化に努力するという。

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12月30日付ＶＮエクスプレスが報じた。

レ・ホン・ハー社長によると、昨年は経費節減に努め、計画より700億ドン近く赤字を圧縮したものの、単体の赤字は９兆2,000億ドン余りに上る見通しだという。昨年輸送した旅客は延べ1,800万人余りで計画を7.8％上回った。貨物は21万1,900トンで目標を12％下回った。

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