中国自動車最大手の上海汽車集団（上汽集団）傘下の変速機メーカー、上海汽車変速器は人員削減を進めているもようだ。ニュースサイトの界面新聞は５日、５月末までに約300人が退職合意書にサインまたは既に退職したと伝えた。自動車市場の電動化に伴うガソリン車向け部品の需要低迷が背景にあるとみられている。
50歳以上の従業員、雇用契約期間満了を迎えた若手従業員などが人員削減の主な対象。2023年度の新卒採用予定者の内定も取り消したとされる。
上海汽車変速器は主にガソリン車向け部品の生産を手がけているが、近年は電動車部品の生産にシフトしている。業界関係者は、同社の人員削減について「電動車事業への移行に向けた資源集約の一環」との見方を示した。
上汽集団の変速機事業を巡っては、ドイツ自動車最大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）との合弁で、手動変速機（マニュアルトランスミッション、ＭＴ）を生産する大衆汽車変速器（上海）がＭＴ需要の低迷を理由に23年３月末に工場の稼働を停止し、清算手続きに入ることが明らかになっていた。

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50歳以上の従業員、雇用契約期間満了を迎えた若手従業員などが人員削減の主な対象。2023年度の新卒採用予定者の内定も取り消したとされる。

上海汽車変速器は主にガソリン車向け部品の生産を手がけているが、近年は電動車部品の生産にシフトしている。業界関係者は、同社の人員削減について「電動車事業への移行に向けた資源集約の一環」との見方を示した。

上汽集団の変速機事業を巡っては、ドイツ自動車最大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）との合弁で、手動変速機（マニュアルトランスミッション、ＭＴ）を生産する大衆汽車変速器（上海）がＭＴ需要の低迷を理由に23年３月末に工場の稼働を停止し、清算手続きに入ることが明らかになっていた。"
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