東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）自動車連盟（ＡＡＦ）のまとめによると、2024年１月の自動車生産台数は前年同月比7.6％減の34万4,783台だった。新車販売台数は5.2％減の24万5,979台。生産・販売共に６カ月連続の前年割れとなった。
域内最大の自動車生産国タイ、最大市場のインドネシアの生産・販売がそれぞれ２桁のマイナスとなったことを受け、全体が落ち込んだ。
国別の内訳は、自動車生産台数が◇タイ＝12.5％減の14万2,102台◇インドネシア＝22.2％減の10万3,234台◇マレーシア＝30％増の７万6,077台◇ベトナム＝19.0％増の１万2,466台◇フィリピン＝21.7％増の１万771台◇ミャンマー＝133台——。
新車販売台数は◇インドネシア＝26.1％減の６万9,619台◇マレーシア＝30.6％増の６万5,499台◇タイ＝17.0％減の５万4,458台◇フィリピン＝15.5％増の３万4,060台◇ベトナム＝11.1％増の１万9,243台◇シンガポール＝19.5％増の2,872台◇ミャンマー＝47.1％増の228台——だった。
ＡＳＥＡＮではウィズコロナ以降に伴い、22年後半から23年前半にかけて内需の回復傾向が続いたが、同年後半に失速した。現地の業界関係者からは、好材料が少ない中、向こう数カ月は前年同月比で前年割れが続くとの声が出ている。

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東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）自動車連盟（ＡＡＦ）のまとめによると、2024年１月の自動車生産台数は前年同月比7.6％減の34万4,783台だった。新車販売台数は5.2％減の24万5,979台。生産・販売共に６カ月連続の前年割れとなった。

域内最大の自動車生産国タイ、最大市場のインドネシアの生産・販売がそれぞれ２桁のマイナスとなったことを受け、全体が落ち込んだ。

国別の内訳は、自動車生産台数が◇タイ＝12.5％減の14万2,102台◇インドネシア＝22.2％減の10万3,234台◇マレーシア＝30％増の７万6,077台◇ベトナム＝19.0％増の１万2,466台◇フィリピン＝21.7％増の１万771台◇ミャンマー＝133台——。

新車販売台数は◇インドネシア＝26.1％減の６万9,619台◇マレーシア＝30.6％増の６万5,499台◇タイ＝17.0％減の５万4,458台◇フィリピン＝15.5％増の３万4,060台◇ベトナム＝11.1％増の１万9,243台◇シンガポール＝19.5％増の2,872台◇ミャンマー＝47.1％増の228台——だった。

ＡＳＥＡＮではウィズコロナ以降に伴い、22年後半から23年前半にかけて内需の回復傾向が続いたが、同年後半に失速した。現地の業界関係者からは、好材料が少ない中、向こう数カ月は前年同月比で前年割れが続くとの声が出ている。





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