北京市でライドシェアを利用する際に、電気自動車（ＥＶ）が来ることは珍しくなくなった。中国ＥＶ最大手の比亜迪（ＢＹＤ）の売れ筋モデルでさっそうと現れた20代の女性ドライバーは「かっこいいでしょ。買ったばかりなの」。別の日には、日系メーカーのプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）のまっさらな新車も。男性ドライバーは「まだ70キロしか走ってないけど、乗り心地がよくて気に入っている」と笑顔だ。
二人とも「割引があって買い時だと思った」という。中国では最近ＥＶを中心に値引きキャンペーンが広がっており、これを機にと乗り換える人も少なくないのだろう。
「充電設備は中心部には多いけど、郊外には少なくてそこはちょっと不便かな。けど、ガソリン代が節約できるのがいい」。中国で加速する電動化。「お得感」もその一端を担っているのかもしれない。（佳）

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二人とも「割引があって買い時だと思った」という。中国では最近ＥＶを中心に値引きキャンペーンが広がっており、これを機にと乗り換える人も少なくないのだろう。

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