カンボジアの港湾開発・運営２社は５日、首都プノンペン近郊と沿岸部を結ぶフナンテチョ運河を開発・運営する共同出資会社「フナンテチョ・インランド・ウオーターウェイズ・アンド・ロジスティクス」への資本参加を正式に発表した。
首都プノンペンの河川港を運営するプノンペン自治港（ＰＰＡＰ）が25％、カンボジア唯一の深海港を運営するシアヌークビル自治港（ＰＡＳ）が26％をそれぞれ出資する。フナンテチョ・インランド・ウオーターウェイズ・アンド・ロジスティクスは、フナンテチョ運河の第１期開発区間21キロメートルの開発・運営を手がける。
クメール・タイムズ（電子版）が７日伝えたところによると、残る49％は地場コングロマリット（複合企業）オーバーシーズ・カンボジア・インベストメント（ＯＣＩＣ）が出資する。
カンボジア開発評議会（ＣＤＣ）の調査によると、フナンテチョ運河はシアヌークビル自治港の貨物取扱量を最大90％増加させる見通し。カンボジアの海路による輸出は現在、プノンペン自治港が33％、シアヌークビル自治港が67％を取り扱っている。

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首都プノンペンの河川港を運営するプノンペン自治港（ＰＰＡＰ）が25％、カンボジア唯一の深海港を運営するシアヌークビル自治港（ＰＡＳ）が26％をそれぞれ出資する。フナンテチョ・インランド・ウオーターウェイズ・アンド・ロジスティクスは、フナンテチョ運河の第１期開発区間21キロメートルの開発・運営を手がける。

クメール・タイムズ（電子版）が７日伝えたところによると、残る49％は地場コングロマリット（複合企業）オーバーシーズ・カンボジア・インベストメント（ＯＣＩＣ）が出資する。

カンボジア開発評議会（ＣＤＣ）の調査によると、フナンテチョ運河はシアヌークビル自治港の貨物取扱量を最大90％増加させる見通し。カンボジアの海路による輸出は現在、プノンペン自治港が33％、シアヌークビル自治港が67％を取り扱っている。"
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