韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）によると、2025年６月の輸入車登録台数は２万7,779台で前年同月比9.8％増加した。前月比では1.5％減少。
ブランド別に見ると、首位は独ＢＭＷで前年同月比6.2％増の6,553台だった。２位は米テスラ（6,377台、20.5％増）、３位は独メルセデス・ベンツ（6,037台、9.4％減）の順となった。
日本勢ではトヨタの高級車ブランド「レクサス」が17.5％増の1,230台で４位、トヨタは809台（22.6％増）で８位だった。ホンダ（16位）は38.3％減の142台にとどまった。全体に占める日本車のシェアは7.9％と、前年同月から0.2ポイント拡大した。
燃料別では、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ、1,000台）やフルハイブリッド車（ＨＶ、1,939台）、マイルドＨＶ（１万1,977台）を含むＨＶ全体が24.3％増の１万4,916台で全体の53.7％を占めた。ＥＶは26.0％増の9,125台（シェア32.8％）、ガソリン車は34.1％減の3,470台（12.5％）だった。
車種別ではテスラのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」が3,281台でトップだった。レクサスのセダンタイプのＨＶ「ＥＳ300ｈ」は467台で７位。
■上期は9.9％増
25年上半期の輸入車登録台数は13万8,120台で前年同期比9.9％増加した。さまざまな新車が発売されたことや供給が円滑だったことが影響した。
ブランド別ではＢＭＷが３万8,280台（9.0％増）でトップ。レクサスは18.3％増の7,594台、トヨタは0.8％減の4,500台。ホンダは1,153台（7.1％減）だった。

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日本勢ではトヨタの高級車ブランド「レクサス」が17.5％増の1,230台で４位、トヨタは809台（22.6％増）で８位だった。ホンダ（16位）は38.3％減の142台にとどまった。全体に占める日本車のシェアは7.9％と、前年同月から0.2ポイント拡大した。

燃料別では、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ、1,000台）やフルハイブリッド車（ＨＶ、1,939台）、マイルドＨＶ（１万1,977台）を含むＨＶ全体が24.3％増の１万4,916台で全体の53.7％を占めた。ＥＶは26.0％増の9,125台（シェア32.8％）、ガソリン車は34.1％減の3,470台（12.5％）だった。

車種別ではテスラのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」が3,281台でトップだった。レクサスのセダンタイプのＨＶ「ＥＳ300ｈ」は467台で７位。

■上期は9.9％増

25年上半期の輸入車登録台数は13万8,120台で前年同期比9.9％増加した。さまざまな新車が発売されたことや供給が円滑だったことが影響した。

ブランド別ではＢＭＷが３万8,280台（9.0％増）でトップ。レクサスは18.3％増の7,594台、トヨタは0.8％減の4,500台。ホンダは1,153台（7.1％減）だった。

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