小鵬が欧州で現地生産へ、他社工場を活用

新興電気自動車（ＥＶ）メーカーの広州小鵬汽車科技（広東省広州市、Xpeng）は15日、今月内に欧州市場で現地生産を始めると発表した。カナダの自動車部品大手で、完成車の受託製造も手がけるマグナ・インターナショナルと協力し、オーストリアのグラーツにあるマグナ工場で生産する。
第１弾の生産車としてスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「Ｇ６」と「Ｇ９」の量産を始める。今後は同工場での製品ラインアップを増やす計画だ。
Ｇ６は2023年６月に中国で販売を開始したＳＵＶで、世界各地に投入している。小鵬汽車の欧州市場での今年上半期（１～６月）の新車販売台数（登録ベース）は8,000台余りで、うち７割近くをＧ６が占めた。
現地の研究開発（Ｒ＆Ｄ）センターとも協働する。小鵬汽車はこのほど、ドイツのミュンヘンでＲ＆Ｄセンターを稼働。同社として欧州初のＲ＆Ｄ拠点となる。同センターでは「欧州で、欧州とともに」を核心的な戦略として据え、欧州市場のニーズの掘り起こしを図り、マグナ工場での生産をサポートする。
欧州市場では近年、中国ブランドがシェアを拡大しており、現地勢は警戒を強めている。欧州連合（ＥＵ）は中国製の輸入車に対して関税を含めた対抗措置をとっているが、加盟国の一部には中国企業による現地生産を歓迎するムードもある。
小鵬汽車は21年、北欧ノルウェーを起点に海外市場に進出。展開地域の拡大を進め、これまでに少なくとも世界46カ国・地域に進出を果たした。小鵬汽車の今年１～７月の海外販売台数は前年同期比3.2倍の１万8,701台と急拡大している。

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第１弾の生産車としてスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「Ｇ６」と「Ｇ９」の量産を始める。今後は同工場での製品ラインアップを増やす計画だ。

Ｇ６は2023年６月に中国で販売を開始したＳＵＶで、世界各地に投入している。小鵬汽車の欧州市場での今年上半期（１～６月）の新車販売台数（登録ベース）は8,000台余りで、うち７割近くをＧ６が占めた。

現地の研究開発（Ｒ＆Ｄ）センターとも協働する。小鵬汽車はこのほど、ドイツのミュンヘンでＲ＆Ｄセンターを稼働。同社として欧州初のＲ＆Ｄ拠点となる。同センターでは「欧州で、欧州とともに」を核心的な戦略として据え、欧州市場のニーズの掘り起こしを図り、マグナ工場での生産をサポートする。

欧州市場では近年、中国ブランドがシェアを拡大しており、現地勢は警戒を強めている。欧州連合（ＥＵ）は中国製の輸入車に対して関税を含めた対抗措置をとっているが、加盟国の一部には中国企業による現地生産を歓迎するムードもある。

小鵬汽車は21年、北欧ノルウェーを起点に海外市場に進出。展開地域の拡大を進め、これまでに少なくとも世界46カ国・地域に進出を果たした。小鵬汽車の今年１～７月の海外販売台数は前年同期比3.2倍の１万8,701台と急拡大している。"
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