シンガポール運輸省は25日、中国交通運輸省と「シンガポール・チャイナ・グリーン・デジタル海運回廊（ＧＤＳＣ）」構築に関する覚書を交わしたと発表した。中国の天津市および山東省と、2023年と24年にそれぞれ合意したグリーン・デジタル海運回廊構築の協力を国家レベルに拡大する。
覚書は19日に締結した。両国はこれに基づき、海運業の脱炭素化、港湾・サプライチェーン（供給網）の効率向上、関連技術・インフラ・標準の整備を通じて、海運業のサステナビリティー（持続可能性）と接続性を高める。また、デジタル化によって海運業のバリューチェーン全体の効率性や透明性、回復力の強化も図る方針だ。
イノベーションやグリーン・デジタルの推進では、製造やサプライチェーン、規制枠組み、資金面など、それぞれの国の強みを生かす。新たな協力体制を通じて、持続可能な海運業への世界的な移行を後押しする考えだ。

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覚書は19日に締結した。両国はこれに基づき、海運業の脱炭素化、港湾・サプライチェーン（供給網）の効率向上、関連技術・インフラ・標準の整備を通じて、海運業のサステナビリティー（持続可能性）と接続性を高める。また、デジタル化によって海運業のバリューチェーン全体の効率性や透明性、回復力の強化も図る方針だ。

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