シンガポールで配車サービスを利用したところ、電気自動車（ＥＶ）がやって来た。マレーシアではＥＶに当たったことがない。マレーシアの１～９月の新車販売にＥＶが占める割合は3.5％にとどまった一方、シンガポールでは同期に新規登録された乗用車のうち43％をＥＶが占めた。この数字を見るだけで、理由は明らかだ。
シンガポールで乗った中国メーカー製のＥＶは、車内のあちこちにビニールが残り、新車のようだった。バックドアはボタンひとつで開閉できる。エンジン音のない静かな走行の中、屋根が開き、ガラス越しに広がる青空に思わず見入ってしまった。
目的地に到着して下車しようとしたが、ドアハンドルが見当たらない。「そこだよ、そこ」。困惑していると、見かねた運転手が、インテリアの一部のように見える取っ手を指さした。最新ＥＶの試乗体験は、赤面しながら終了した。（香）

object(WP_Post)#9819 (24) {
  ["ID"]=>
  int(30130)
  ["post_author"]=>
  string(1) "3"
  ["post_date"]=>
  string(19) "2025-11-24 00:00:00"
  ["post_date_gmt"]=>
  string(19) "2025-11-23 15:00:00"
  ["post_content"]=>
  string(1114) "シンガポールで配車サービスを利用したところ、電気自動車（ＥＶ）がやって来た。マレーシアではＥＶに当たったことがない。マレーシアの１～９月の新車販売にＥＶが占める割合は3.5％にとどまった一方、シンガポールでは同期に新規登録された乗用車のうち43％をＥＶが占めた。この数字を見るだけで、理由は明らかだ。

シンガポールで乗った中国メーカー製のＥＶは、車内のあちこちにビニールが残り、新車のようだった。バックドアはボタンひとつで開閉できる。エンジン音のない静かな走行の中、屋根が開き、ガラス越しに広がる青空に思わず見入ってしまった。

目的地に到着して下車しようとしたが、ドアハンドルが見当たらない。「そこだよ、そこ」。困惑していると、見かねた運転手が、インテリアの一部のように見える取っ手を指さした。最新ＥＶの試乗体験は、赤面しながら終了した。（香）"
  ["post_title"]=>
  string(54) "シンガポールで配車サービスを利用し…"
  ["post_excerpt"]=>
  string(0) ""
  ["post_status"]=>
  string(7) "publish"
  ["comment_status"]=>
  string(4) "open"
  ["ping_status"]=>
  string(4) "open"
  ["post_password"]=>
  string(0) ""
  ["post_name"]=>
  string(153) "%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%81%a7%e9%85%8d%e8%bb%8a%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%93%e3%82%b9%e3%82%92%e5%88%a9%e7%94%a8%e3%81%97"
  ["to_ping"]=>
  string(0) ""
  ["pinged"]=>
  string(0) ""
  ["post_modified"]=>
  string(19) "2025-11-24 04:00:09"
  ["post_modified_gmt"]=>
  string(19) "2025-11-23 19:00:09"
  ["post_content_filtered"]=>
  string(0) ""
  ["post_parent"]=>
  int(0)
  ["guid"]=>
  string(34) "https://nnaglobalnavi.com/?p=30130"
  ["menu_order"]=>
  int(0)
  ["post_type"]=>
  string(4) "post"
  ["post_mime_type"]=>
  string(0) ""
  ["comment_count"]=>
  string(1) "0"
  ["filter"]=>
  string(3) "raw"
}