ＮＥＶ電池の生産量、10月は2.5倍

中国自動車動力電池産業イノベーション連盟（ＡＢＩＡ）が10日発表した中国の2022年10月の「新エネルギー車（ＮＥＶ）」向け動力電池の生産量は、前年同月比2.5倍の62.8ギガワット時だった。前月比では6.2％増えた。ＮＥＶの普及に伴い、電池需要も急拡大している。
種類別の生産量は、三元系が前年同月比2.6倍の24.2ギガワット時、リン酸鉄系は2.4倍の38.6ギガワット時。
10月の搭載量は98.1％増の30.5ギガワット時で、前月比では3.5％減った。種類別で見ると、三元系は前年同月比55.2％増の10.8ギガワット時、リン酸鉄系は2.3倍の19.7ギガワット時。
10月に製品がＮＥＶに実装された電池メーカーは40社で、前年同月から１社増えた。
メーカー別の搭載量は、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）が全体の48.3％に当たる14.76ギガワット時で首位。シェアは前月（47.8％）から上がった。２位以下は◇比亜迪（ＢＹＤ）：7.74ギガワット時（シェア25.4％）◇中創新航科技（ＣＡＬＢ）：2.06ギガワット時（6.8％）◇国軒高科：1.38ギガワット時（4.5％）◇恵州億緯リ能（ＥＶＥエナジー）：0.68ギガワット時（2.2％）——と続いた。
種類別では、ＣＡＴＬが三元系（シェア62.4％）、リン酸鉄系（40.7％）のいずれも首位を維持した。
１～10月の累計では、生産量が前年同期比2.7倍の425.9ギガワット時、搭載量が2.1倍の224.2ギガワット時。メーカー別の搭載量上位３位はＣＡＴＬ（106.78ギガワット時）、ＢＹＤ（50.8ギガワット時）、ＣＡＬＢ（15.39ギガワット時）だった。
■充電設備は470万台突破
電動車向け充電施設の業界団体、中国電動汽車充電基礎設施促進聯盟（ＥＶＣＩＰＡ）は11日、22年１～10月の充電設備の増加数が209万1,000台だったと発表した。10月末時点の充電スタンド数は前年同月末から2.1倍の470万8,000台。
10月末時点の公共充電スタンドの設置数は168万台で、10月に４万4,000台増えた。
公共充電スタンドの地域別設置数は、広東省が35万6,338台、江蘇省が12万748台、上海市が11万7,294台、浙江省が11万6,521台、北京市が10万7,730台と続いた。

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種類別の生産量は、三元系が前年同月比2.6倍の24.2ギガワット時、リン酸鉄系は2.4倍の38.6ギガワット時。

10月の搭載量は98.1％増の30.5ギガワット時で、前月比では3.5％減った。種類別で見ると、三元系は前年同月比55.2％増の10.8ギガワット時、リン酸鉄系は2.3倍の19.7ギガワット時。

10月に製品がＮＥＶに実装された電池メーカーは40社で、前年同月から１社増えた。

メーカー別の搭載量は、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）が全体の48.3％に当たる14.76ギガワット時で首位。シェアは前月（47.8％）から上がった。２位以下は◇比亜迪（ＢＹＤ）：7.74ギガワット時（シェア25.4％）◇中創新航科技（ＣＡＬＢ）：2.06ギガワット時（6.8％）◇国軒高科：1.38ギガワット時（4.5％）◇恵州億緯リ能（ＥＶＥエナジー）：0.68ギガワット時（2.2％）——と続いた。

種類別では、ＣＡＴＬが三元系（シェア62.4％）、リン酸鉄系（40.7％）のいずれも首位を維持した。

１～10月の累計では、生産量が前年同期比2.7倍の425.9ギガワット時、搭載量が2.1倍の224.2ギガワット時。メーカー別の搭載量上位３位はＣＡＴＬ（106.78ギガワット時）、ＢＹＤ（50.8ギガワット時）、ＣＡＬＢ（15.39ギガワット時）だった。

■充電設備は470万台突破

電動車向け充電施設の業界団体、中国電動汽車充電基礎設施促進聯盟（ＥＶＣＩＰＡ）は11日、22年１～10月の充電設備の増加数が209万1,000台だったと発表した。10月末時点の充電スタンド数は前年同月末から2.1倍の470万8,000台。

10月末時点の公共充電スタンドの設置数は168万台で、10月に４万4,000台増えた。

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