「航空機が到着していないため、出発は50分遅れます」。休暇で訪れたフィリピンの地方空港で職員に告げられた。当初予定していたフライトが変更となり、予約の取り直しを余儀なくされた後だった。
新型コロナウイルス禍での需要急減を受け、人員や機材の削減を進めた航空会社は少なくないと聞く。旅行制限の緩和で需要が増える一方、運航状況はまだ回復途上なのだろうか。ただアジアの航空会社決算を見ると、特に7~9月期は「赤字縮小」「黒字回復」の文字が目立ち、業績は改善傾向にあるようだ。
燃料高や物価上昇といった懸念材料はあるものの、3年ぶりに海外で年末年始を過ごす人は多く、需要は拡大している様子。着実に正常化に向かっている需要や運航体制とともに運賃もコロナ前の水準に戻るのか。高騰気味の運賃を注視しつつ、年末年始の予定に頭を悩ます日々が続いている。(中)
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燃料高や物価上昇といった懸念材料はあるものの、3年ぶりに海外で年末年始を過ごす人は多く、需要は拡大している様子。着実に正常化に向かっている需要や運航体制とともに運賃もコロナ前の水準に戻るのか。高騰気味の運賃を注視しつつ、年末年始の予定に頭を悩ます日々が続いている。(中)"
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