インド国鉄は、水素を燃料とする列車35編成を運行する方向だ。取り組みは「遺産のための水素」と呼ばれ、列車は名所旧跡や丘陵地など、さまざまな路線に投入される。
バイシュナウ鉄道相が３日の国会の質疑で明らかにした。投入される費用は列車が１編成当たり８億ルピー（約12億8,000万円）、地上インフラが１路線当たり７億ルピー。運行に必要な費用の試算はないが、投入される列車の増加とともに低下すると見込んでいる。
水素の燃料としての活用について、同相は輸送部門の環境負荷の軽減で大きな利点があるとの見方だ。

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バイシュナウ鉄道相が３日の国会の質疑で明らかにした。投入される費用は列車が１編成当たり８億ルピー（約12億8,000万円）、地上インフラが１路線当たり７億ルピー。運行に必要な費用の試算はないが、投入される列車の増加とともに低下すると見込んでいる。

水素の燃料としての活用について、同相は輸送部門の環境負荷の軽減で大きな利点があるとの見方だ。"
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