マレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）大手キャピタルＡ（旧エアアジア・グループ）は27日、2023年第２四半期（４～６月）の旅客数が前年同期比97％増の1,424万3,439人だったと発表した。
国別に見ると、マレーシアが67％増の644万6,264人、インドネシアが2.1倍の152万1,021人、フィリピンが64％増の163万3,459人、タイが2.8倍の464万2,695人だった。
供給座席数は84％増の1,624万174席。有償座席利用率（ロードファクター）は88％で、前年同期から６ポイント上昇した。国別では、フィリピンが91％、タイが89％、マレーシアが87％、インドネシアが84％となった。
乗客輸送力を表す有効座席キロメートル（ＡＳＫ）は2.3倍の189億8,900万キロ、乗客数に輸送距離を掛けた有償旅客キロ（ＲＰＫ）は2.5倍の163億1,200万キロだった。
保有機材は210機で、前年同期から３機減少。このうち23年６月末時点で稼働していたのは146機となり、前年同期から56機増加した。
■再建計画提出の再延期承認
キャピタルＡは27日、経営再建計画の提出期限について10月７日までの再延長が承認されたと発表した。
同社は22年１月、マレーシア証券取引所（ブルサ・マレーシア）から上場規則に基づく施行通知第17号（ＰＮ17）銘柄（資金難企業）の指定を受けた。１年以内の経営再建計画の提出が求められたが、当局の承認を得て今年７月７日まで期限を延長。今回さらに３カ月の再延長が認められた。

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供給座席数は84％増の1,624万174席。有償座席利用率（ロードファクター）は88％で、前年同期から６ポイント上昇した。国別では、フィリピンが91％、タイが89％、マレーシアが87％、インドネシアが84％となった。

乗客輸送力を表す有効座席キロメートル（ＡＳＫ）は2.3倍の189億8,900万キロ、乗客数に輸送距離を掛けた有償旅客キロ（ＲＰＫ）は2.5倍の163億1,200万キロだった。

保有機材は210機で、前年同期から３機減少。このうち23年６月末時点で稼働していたのは146機となり、前年同期から56機増加した。

■再建計画提出の再延期承認

キャピタルＡは27日、経営再建計画の提出期限について10月７日までの再延長が承認されたと発表した。

同社は22年１月、マレーシア証券取引所（ブルサ・マレーシア）から上場規則に基づく施行通知第17号（ＰＮ17）銘柄（資金難企業）の指定を受けた。１年以内の経営再建計画の提出が求められたが、当局の承認を得て今年７月７日まで期限を延長。今回さらに３カ月の再延長が認められた。"
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