米国の経営学者が提唱した「プロダクト・ライフサイクル」なる理論がある。製品の市場での推移を、導入期、成長期、成熟期、衰退期に分けて説明したものだ。
電気自動車など新エネルギー車は、中国ではまさに成長期の真っただ中にある。消費者に製品が認知され、急速に普及するフェーズに突入した。業界にイケイケのムードが広まる一方、競合他社の参入も増え、ふるい落としが始まる時期でもある。実際、今年に入り新興メーカーが次々と経営難に陥った。
自動車各社の幹部は盛んに「今後３年が勝負だ」という発言を繰り返している。新エネ車市場がほどなく成熟期に入るとの見立てだろう。成熟期はシェアの寡占が進み、利益が出にくくなる。中国政府が本格普及を目指してから10年で、早くも３番目のサイクルが迫ってきた中国新エネ車市場。成熟期の到来は時間の問題か。（川）

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電気自動車など新エネルギー車は、中国ではまさに成長期の真っただ中にある。消費者に製品が認知され、急速に普及するフェーズに突入した。業界にイケイケのムードが広まる一方、競合他社の参入も増え、ふるい落としが始まる時期でもある。実際、今年に入り新興メーカーが次々と経営難に陥った。

自動車各社の幹部は盛んに「今後３年が勝負だ」という発言を繰り返している。新エネ車市場がほどなく成熟期に入るとの見立てだろう。成熟期はシェアの寡占が進み、利益が出にくくなる。中国政府が本格普及を目指してから10年で、早くも３番目のサイクルが迫ってきた中国新エネ車市場。成熟期の到来は時間の問題か。（川）"
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