ホンダのインド二輪車法人、ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディア（ＨＭＳＩ）は18日、北部ハリヤナ州のマネサール工場に完全ノックダウン（ＣＫＤ）輸出用のエンジンの組み立てラインを新設したと発表した。同工場からの輸出を強化する。
生産するエンジンの排気量は100～300ｃｃとなる。生産能力は１日600基。新ラインはカメラ検査システムを備えるほか、部品や工程の追跡ができる仕様になっている。ＨＭＳＩの大谷包社長は報道資料を通じて「新ラインの稼働を弾みに、輸出の能力をさらに高めたい」と抱負を語った。
マネサール工場には現在、完成車の組み立てライン１本とエンジンの組み立てライン２本がある。ＨＭＳＩはマネサール工場を含めインドに四つの工場を持ち、日本や欧米、中東などの58カ国・地域に製品を輸出している。

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  string(1511) "[caption id="attachment_19554" align="aligncenter" width="620"]４月５日に操業を始めた新ライン。ＨＭＳＩの大谷包社長（左から２人目）らが完成を祝った（ＨＭＳＩ提供）[/caption]ホンダのインド二輪車法人、ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディア（ＨＭＳＩ）は18日、北部ハリヤナ州のマネサール工場に完全ノックダウン（ＣＫＤ）輸出用のエンジンの組み立てラインを新設したと発表した。同工場からの輸出を強化する。

生産するエンジンの排気量は100～300ｃｃとなる。生産能力は１日600基。新ラインはカメラ検査システムを備えるほか、部品や工程の追跡ができる仕様になっている。ＨＭＳＩの大谷包社長は報道資料を通じて「新ラインの稼働を弾みに、輸出の能力をさらに高めたい」と抱負を語った。

マネサール工場には現在、完成車の組み立てライン１本とエンジンの組み立てライン２本がある。ＨＭＳＩはマネサール工場を含めインドに四つの工場を持ち、日本や欧米、中東などの58カ国・地域に製品を輸出している。"
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