タイ国トヨタ自動車（ＴＭＴ）のスパコン副社長は、今年のタイの新車販売台数予測を従来の73万台から65万台に引き下げた。上半期（１～６月）の販売台数が前年同期比24.2％減と落ち込んだことを受けたものだが、電気自動車（ＥＶ）の販売やタイ政府の景気刺激策次第ではこれを上回る可能性もあるとした。プラチャーチャート・トゥラキット（電子版）が５日伝えた。
ＴＭＴが７月末に発表した上半期のタイの新車販売台数は前年同期比24.2％減の30万8,027台。ハイブリッド車（ＨＶ）やバッテリー式電気自動車（ＢＥＶ）を含む電動車は35.6％増と伸びたが、１トンピックアップトラックが40.7％減と大幅に落ち込み、全体でも大きく減少したことで予測を引き下げた。年初に設定した80万台の予測は既に73万台まで引き下げており、２度目の下方修正となる。
トヨタの販売台数は15.0％減の11万6,278台。全体の減少率を下回ったことで６月末時点のシェアは37.7％に拡大し、目標の34％を上回った。全体における１トンピックアップの大幅な減少は主に金融機関による自動車ローンの審査厳格化によるものだが、トヨタは子会社のトヨタ・リーシング・タイランド（ＴＬＴ）を通じて顧客に直接ローンを提供しており、販売台数の減少に歯止めがかかった。
ＴＭＴの広報担当者はＮＮＡに対し「目標を下方修正したことは事実」と認めた。

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ＴＭＴが７月末に発表した上半期のタイの新車販売台数は前年同期比24.2％減の30万8,027台。ハイブリッド車（ＨＶ）やバッテリー式電気自動車（ＢＥＶ）を含む電動車は35.6％増と伸びたが、１トンピックアップトラックが40.7％減と大幅に落ち込み、全体でも大きく減少したことで予測を引き下げた。年初に設定した80万台の予測は既に73万台まで引き下げており、２度目の下方修正となる。

トヨタの販売台数は15.0％減の11万6,278台。全体の減少率を下回ったことで６月末時点のシェアは37.7％に拡大し、目標の34％を上回った。全体における１トンピックアップの大幅な減少は主に金融機関による自動車ローンの審査厳格化によるものだが、トヨタは子会社のトヨタ・リーシング・タイランド（ＴＬＴ）を通じて顧客に直接ローンを提供しており、販売台数の減少に歯止めがかかった。

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