ベトナム建設省は13日、南部ソクチャン省における「2050年を見据えた30年までのソクチャン港の陸上・水上開発計画」を承認した。総額約61兆ドン（約3,420億円）余りを投じて港湾システムを整備する。14日付ダウトゥ電子版が報じた。
建設省決定590号（590／ＱＤ—ＢＸＤ）によると、ソクチャン港の港湾システムには、ケサック、ダイガイ、チャンデーの各埠頭（ふとう）や停泊区域、貨物積み替え区域、避難区域などが含まれる。
計画は30年までの目標として、貨物取扱量を3,070万～4,120万トンに、うちコンテナ貨物を97万～136万ＴＥＵ（20フィートコンテナ換算）に、旅客取扱数を52万2,100～56万6,300人にそれぞれ引き上げることを掲げている。
インフラとしては、30年までに総延長2,693～3,493メートルの16～18本の埠頭を整備する。陸地の使用面積は1,331ヘクタール、水面の使用面積は14万8,486ヘクタール。投資額は61兆5,130億ドンを見込む。
50年を見据えては、貨物取扱量の年平均5.5～6.1％のペースでの成長、旅客取扱数の同1.1～1.25％のペースでの成長を目指す。インフラは、メコンデルタ地域へのゲートウェー港の形成を含め、貨物需要に応じて新たな港を開発する。

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ベトナム建設省は13日、南部ソクチャン省における「2050年を見据えた30年までのソクチャン港の陸上・水上開発計画」を承認した。総額約61兆ドン（約3,420億円）余りを投じて港湾システムを整備する。14日付ダウトゥ電子版が報じた。

建設省決定590号（590／ＱＤ—ＢＸＤ）によると、ソクチャン港の港湾システムには、ケサック、ダイガイ、チャンデーの各埠頭（ふとう）や停泊区域、貨物積み替え区域、避難区域などが含まれる。

計画は30年までの目標として、貨物取扱量を3,070万～4,120万トンに、うちコンテナ貨物を97万～136万ＴＥＵ（20フィートコンテナ換算）に、旅客取扱数を52万2,100～56万6,300人にそれぞれ引き上げることを掲げている。

インフラとしては、30年までに総延長2,693～3,493メートルの16～18本の埠頭を整備する。陸地の使用面積は1,331ヘクタール、水面の使用面積は14万8,486ヘクタール。投資額は61兆5,130億ドンを見込む。

50年を見据えては、貨物取扱量の年平均5.5～6.1％のペースでの成長、旅客取扱数の同1.1～1.25％のペースでの成長を目指す。インフラは、メコンデルタ地域へのゲートウェー港の形成を含め、貨物需要に応じて新たな港を開発する。"
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