タイのラチャダー政府副報道官は８日、2022年の電動車の販売台数が６万3,000台との見通しを示した。累計販売台数は28万4,000台となっているが、今後の拡販には電気自動車（ＥＶ）の損害保険料の引き下げが必要だとしている。
６万3,000台の内訳は、ハイブリッド車（ＨＶ）が４万2,000台、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）が１万1,000台、ＥＶが１万台。累計販売台数は、ＨＶが22万8,000台、ＰＨＶが３万7,000台、ＥＶが１万8,000台などだった。
ラチャダー氏は、市民がＥＶ購入をためらう理由に一般的な自動車より大幅に高い保険料が挙げられると指摘。保険委員会事務局（ＯＩＣ）がＥＶ向け損害保険を提供する保険会社を招集して問題を取りまとめたところ、ＥＶのメーカーなどによって保険料が違い、損害額に対する保険金がエンジン車に対して少ないことが分かった。
今後はＥＶ電池を完全に入れ替える必要が出た場合の保険金を３パターンに分けて設定するほか、当面は保険料を据え置き、長期的な問題解決に向けてＥＶ保険に関する統計を共同で実施し、方向性を取りまとめることを確認した。

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６万3,000台の内訳は、ハイブリッド車（ＨＶ）が４万2,000台、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）が１万1,000台、ＥＶが１万台。累計販売台数は、ＨＶが22万8,000台、ＰＨＶが３万7,000台、ＥＶが１万8,000台などだった。

ラチャダー氏は、市民がＥＶ購入をためらう理由に一般的な自動車より大幅に高い保険料が挙げられると指摘。保険委員会事務局（ＯＩＣ）がＥＶ向け損害保険を提供する保険会社を招集して問題を取りまとめたところ、ＥＶのメーカーなどによって保険料が違い、損害額に対する保険金がエンジン車に対して少ないことが分かった。

今後はＥＶ電池を完全に入れ替える必要が出た場合の保険金を３パターンに分けて設定するほか、当面は保険料を据え置き、長期的な問題解決に向けてＥＶ保険に関する統計を共同で実施し、方向性を取りまとめることを確認した。"
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