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エネオスが日本式の洗車事業国営大手給油所、多角化後押し

石油元売り大手のENEOS(エネオス)は、ベトナムの首都ハノイ市で洗車・コーティング事業に参入する。提携関係にある石油卸売り最大手ベトナム石油グループ(ペトロリメックス)の給油所の敷地に日本からの輸入した洗車機を導入し、車の点検・修理などを手がける「日本型給油所」の展開も視野に入れたサービスの多角化を目指す。エネオスにとっては、ベトナムで地場大手との協力関係を通じ独自ブランドの事業を展開する初めての試みとなる。

エネオスは日本式の洗車サービスを開始する=18日、ハノイ

エネオスは、ハノイ市ロンビエン区の高級住宅地、ビンホームズ・リバーサイド自然都市区に隣接するペトロリメックス系列の給油所の敷地内に初の洗車機をこのほど導入し、18日に「実証店」の開所式を開いた。1日に自動車700~800台が利用する大型給油所の敷地の一角に置かれ、月内にもサービスを始める予定だ。

■1回15万ドンから
洗車料金は日本のセルフ式と同水準の15万ドン(約6米ドル、900円)程度から。ベトナムで主流の手洗いによる洗車の平均的な価格と比べると1.5倍ほどするが、エネオスは高品質の機械洗車の市場は今後伸びていくとみている。

同社の調査によれば、ベトナムで機械洗車を実際に利用したことがある消費者は6%にとどまるが、7割が「興味あり」と回答している。エネオスは機械洗車の仕上がりを体験してもらえば手洗いから乗り換えるドライバーが増えると期待する。ベトナムの今年の新車販売台数は通年で初めて50万台を上回るとの予測もあり、自動車の普及に伴いアフターサービスの需要も拡大が見込まれる。

実証店に設置された洗車機はセンサー内蔵の最新型で、自動車の形状に合わせてくまなく汚れを洗い流す。約7分かけて車体のブラッシングや水洗いを繰り返す間、来店客には待合室でくつろいでもらう。洗車前後にスタッフが車の状態を報告するなどの「おもてなし」で差別化を図る。

車体を皮膜で覆い保護するコーティングには、1時間ほどで済む100万ドン台のコースから数日かかる数千万ドンのコースまで取りそろえる。車体にツヤを持たせるだけでなく塗装の耐久性を向上させ、汚れにくくする。コーティングをベトナムで試したことがあるドライバーは1割以下にとどまるため、エネオスは機械洗車と併せて効用への理解を広げていく。

実証店の店長は日本から派遣された近藤涼介氏が務め、10人近いスタッフを教育する。近藤氏は「日本語を話せる幹部候補らを次期店長候補に育てたい」と意気込む。スタッフには技術だけでなく接客態度も含めて指導しているという。

■収益多角化を後押し
エネオスはベトナムでのカーメンテナンス事業を通じて、約13%を出資する提携先のペトロリメックスの給油所の付加価値向上を狙う。

エネオスはベトナム政府に次ぐ第2位株主として、ペトロリメックスとの協業拡大を進めている。協力対象には、液化天然ガス(LNG)ターミナルやガス発電所の建設の検討などのほか、日本の給油所運営経験を生かしたペトロリメックスの給油所の併設事業の開発も含む。

エネオスベトナムの木村謙社長はNNAに、カーメンテの2店舗目以降の出店について「計画はある」と語り、ペトロリメックスの給油所に今後も併設させることで給油所の集客力を高めていく方針を明かした。

ペトロリメックスのグエン・タイン・ソン副社長は18日の実証店開設セレモニーで「全国の給油所にカーメンテナンス店を展開してもらいたい」と語り、提携店も含めて5,700カ所にある同社の給油所への普及に期待を示すとともに、カーメンテ以外の給油所併設事業での協力にも意欲を示した。

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エネオスは、ハノイ市ロンビエン区の高級住宅地、ビンホームズ・リバーサイド自然都市区に隣接するペトロリメックス系列の給油所の敷地内に初の洗車機をこのほど導入し、18日に「実証店」の開所式を開いた。1日に自動車700~800台が利用する大型給油所の敷地の一角に置かれ、月内にもサービスを始める予定だ。

■1回15万ドンから
洗車料金は日本のセルフ式と同水準の15万ドン(約6米ドル、900円)程度から。ベトナムで主流の手洗いによる洗車の平均的な価格と比べると1.5倍ほどするが、エネオスは高品質の機械洗車の市場は今後伸びていくとみている。

同社の調査によれば、ベトナムで機械洗車を実際に利用したことがある消費者は6%にとどまるが、7割が「興味あり」と回答している。エネオスは機械洗車の仕上がりを体験してもらえば手洗いから乗り換えるドライバーが増えると期待する。ベトナムの今年の新車販売台数は通年で初めて50万台を上回るとの予測もあり、自動車の普及に伴いアフターサービスの需要も拡大が見込まれる。

実証店に設置された洗車機はセンサー内蔵の最新型で、自動車の形状に合わせてくまなく汚れを洗い流す。約7分かけて車体のブラッシングや水洗いを繰り返す間、来店客には待合室でくつろいでもらう。洗車前後にスタッフが車の状態を報告するなどの「おもてなし」で差別化を図る。

車体を皮膜で覆い保護するコーティングには、1時間ほどで済む100万ドン台のコースから数日かかる数千万ドンのコースまで取りそろえる。車体にツヤを持たせるだけでなく塗装の耐久性を向上させ、汚れにくくする。コーティングをベトナムで試したことがあるドライバーは1割以下にとどまるため、エネオスは機械洗車と併せて効用への理解を広げていく。

実証店の店長は日本から派遣された近藤涼介氏が務め、10人近いスタッフを教育する。近藤氏は「日本語を話せる幹部候補らを次期店長候補に育てたい」と意気込む。スタッフには技術だけでなく接客態度も含めて指導しているという。

■収益多角化を後押し
エネオスはベトナムでのカーメンテナンス事業を通じて、約13%を出資する提携先のペトロリメックスの給油所の付加価値向上を狙う。

エネオスはベトナム政府に次ぐ第2位株主として、ペトロリメックスとの協業拡大を進めている。協力対象には、液化天然ガス(LNG)ターミナルやガス発電所の建設の検討などのほか、日本の給油所運営経験を生かしたペトロリメックスの給油所の併設事業の開発も含む。

エネオスベトナムの木村謙社長はNNAに、カーメンテの2店舗目以降の出店について「計画はある」と語り、ペトロリメックスの給油所に今後も併設させることで給油所の集客力を高めていく方針を明かした。

ペトロリメックスのグエン・タイン・ソン副社長は18日の実証店開設セレモニーで「全国の給油所にカーメンテナンス店を展開してもらいたい」と語り、提携店も含めて5,700カ所にある同社の給油所への普及に期待を示すとともに、カーメンテ以外の給油所併設事業での協力にも意欲を示した。"
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