ベトナムの複合企業ビングループ傘下の電気自動車（ＥＶ）メーカー、ビンファストは14日、全世界の購入者を対象にしたアフターサービスの新基準を発表した。自社の過失による故障やシステムエラーが発生した際、修理費の全額補償に加えて最低100万ドン（約43米ドル、6,000円）を現金またはバウチャーで返金する。
返金額は、故障やシステムエラーなどの内容により３グループに区分した。◇グループ１：故障などが発生したが、車両を運転することができる場合＝100万ドン◇グループ２：故障などが発生し、かつ車両を運転することが困難で、修理工場への移動が必要な場合＝修理費の全額補償と200万ドン◇グループ３：修理期間が３日間を超える場合＝グループ２の補償内容に加えて、４日目以降１日当たり100万ドンを追加（土・日曜も日数に含む）——。
ビンファストは今年３月、５人乗りスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＶＦ８」をブレーキシステムに不具合が見つかったとして、 6,032台のリコール（回収・無償修理）を発表。５月下旬には、昨年11月末に米国向けに初輸出した「ＶＦ８」で走行速度などを表示するディスプレーのソフトウエアに不具合が見つかったとして、999台全てをリコールすると発表するなど、車両の不具合が相次いでいた。
今回、破格ともいえるアフターサービスの基準を発表することで、新興メーカーの技術水準に対する不安が販売の減少につながる事態を回避するのが目的とみられる。

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返金額は、故障やシステムエラーなどの内容により３グループに区分した。◇グループ１：故障などが発生したが、車両を運転することができる場合＝100万ドン◇グループ２：故障などが発生し、かつ車両を運転することが困難で、修理工場への移動が必要な場合＝修理費の全額補償と200万ドン◇グループ３：修理期間が３日間を超える場合＝グループ２の補償内容に加えて、４日目以降１日当たり100万ドンを追加（土・日曜も日数に含む）——。

ビンファストは今年３月、５人乗りスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＶＦ８」をブレーキシステムに不具合が見つかったとして、 6,032台のリコール（回収・無償修理）を発表。５月下旬には、昨年11月末に米国向けに初輸出した「ＶＦ８」で走行速度などを表示するディスプレーのソフトウエアに不具合が見つかったとして、999台全てをリコールすると発表するなど、車両の不具合が相次いでいた。

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