１～７月の車輸出、主力地域が２～４割増

中国自動車業界団体、全国乗用車市場信息聯席会（ＣＰＣＡ）の秘書長で、自動車アナリストの崔東樹氏がまとめた中国の自動車輸出に関する報告によると、2025年１～７月の輸出台数は、中南米、中東、欧州連合（ＥＵ）の主力３地域が前年同期から２～４割伸びて全体を押し上げた。中南米が全体の20.2％を占めて最大比率で、主力３地域の輸出比率は55.4％。
輸出台数は中南米が前年同期比22％増の84万4,000台、中東は41％増の74万台、ＥＵは38％増の73万4,000台。東南アジア向けも52％増の52万2,000台と強く伸びた。上位４地域の輸出比率は前年から２～４ポイント以上拡大した。主要地域で伸び率が最も大きかったのはアフリカ向け（85％増の34万9,000台）。
一方、旧ソビエト連邦構成国向けは34％減の53万6,000台で、このうちロシア向けは60％減の22万8,040台。日韓向けは３％増の７万1,000台、米国・カナダ向けは45％減の４万3,000台だった。
市場別に動力別の輸出比率を見ると、電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、ハイブリッド車（ＨＶ）を合わせた電動車の比率は、ＥＵ（80.3％）や日韓（79％）、その他アジア（日韓と東南アジアを除く、74.6％）、東南アジア（58.4％）が高い。ガソリン車とディーゼル車の輸出比率はアフリカ（84.9％）や旧ソビエト連邦構成国（76.5％）、中東（61.5％）、中南米（60.9％）がそれぞれ高かった。
国・地域別で見た輸出台数は、メキシコ（20％増の32万2,264台）、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ、57％増の27万1,012台）、ロシア、ベルギー（13％増の18万3,874台）、ブラジル（３％減の17万4,888台）、英国（35％増の16万8,609台）、オーストラリア（54％増の16万8,098台）、サウジアラビア（21％増の16万6,698台）の順だった。
ＣＰＣＡによると、中国の25年１～７月の自動車輸出は20％増の約418万台となった。７月単月は前年同月比27％増の70万台で、このうちロシア（49％減の４万8,712台）は国・地域別最多を記録した。

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輸出台数は中南米が前年同期比22％増の84万4,000台、中東は41％増の74万台、ＥＵは38％増の73万4,000台。東南アジア向けも52％増の52万2,000台と強く伸びた。上位４地域の輸出比率は前年から２～４ポイント以上拡大した。主要地域で伸び率が最も大きかったのはアフリカ向け（85％増の34万9,000台）。

一方、旧ソビエト連邦構成国向けは34％減の53万6,000台で、このうちロシア向けは60％減の22万8,040台。日韓向けは３％増の７万1,000台、米国・カナダ向けは45％減の４万3,000台だった。

市場別に動力別の輸出比率を見ると、電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、ハイブリッド車（ＨＶ）を合わせた電動車の比率は、ＥＵ（80.3％）や日韓（79％）、その他アジア（日韓と東南アジアを除く、74.6％）、東南アジア（58.4％）が高い。ガソリン車とディーゼル車の輸出比率はアフリカ（84.9％）や旧ソビエト連邦構成国（76.5％）、中東（61.5％）、中南米（60.9％）がそれぞれ高かった。

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ＣＰＣＡによると、中国の25年１～７月の自動車輸出は20％増の約418万台となった。７月単月は前年同月比27％増の70万台で、このうちロシア（49％減の４万8,712台）は国・地域別最多を記録した。"
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