スズキ、新ＳＵＶ「グランドビターラ」発売

インドの自動車最大手マルチ・スズキは26日、トヨタ自動車と開発・製造面で協業したスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「グランドビターラ」を発売した。価格は、電動モーターをエンジンの補助として使用する「マイルドハイブリッド車（マイルドＨＥＶ）」が104万5,000ルピー（約184万円）から、電動モーターだけでも走行できる「ストロングハイブリッド車（ストロングＨＥＶ）」が179万9,000ルピーからとなる。
グランドビターラは、マイルドＨＥＶが「シグマ」「デルタ」「ゼータ」「アルファ」の４モデル、ストロングＨＥＶが「ゼータ・プラス」「アルファ・プラス」の２モデルの計６モデルを用意した。高価格帯モデル向け販売店「ＮＥＸＡ（ネクサ）」で取り扱う。マルチ・スズキの竹内寿志（ひさし）社長は、「顧客からの反応は良く、既に５万7,000件の予約を受け付けた」と明かした。
マイルドＨＥＶには、排気量1500ｃｃの「次世代Ｋシリーズ・デュアルジェット・デュアルＶＶＴエンジン」を搭載。駆動方式は２ＷＤ（前輪駆動）と４ＷＤ（４輪駆動）があり、トランスミッション（変速機）は２ＷＤがＡＴ（オートマチックトランスミッション）とＭＴ（マニュアルトランスミッション）の２択。４ＷＤはＭＴの１択となる。４ＷＤは、スズキ独自の四輪制御システム「オールグリップ（ALLGRIP）」を搭載。スポーツ走行や雪道走行など４つの走行モードをダイヤルで選択できる。
燃費性能は２ＷＤのＭＴが１リットル当たり最大21.11キロメートル、ＡＴが同20.58キロ、４ＷＤのＭＴが19.38キロ。
一方、ストロングＨＥＶは２ＷＤのｅ—ＣＶＴ（電気式無段変速）のみを用意。排気量1500ｃｃの「インテリジェント・ハイブリッド・エンジン」を搭載し、燃費性能は１リットル当たり27.97キロ。搭載するリチウムイオン電池は８年間、走行距離16万キロの保証が付く。
いずれのモデルも運転席と助手席の前面にエアバッグを標準装備。シグマとデルタを除くモデルには、側面衝突時の衝撃を軽減するカーテンエアバッグと前席のサイドエアバッグも合わせて計６つのエアバッグを備える。

マルチ・スズキが26日に発売したスポーツタイプ多目的車「グランドビターラ」。マイルドＨＥＶと、電動モーターのみで走行可能なストロングＨＥＶの両方を用意した（同社提供）

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マイルドＨＥＶには、排気量1500ｃｃの「次世代Ｋシリーズ・デュアルジェット・デュアルＶＶＴエンジン」を搭載。駆動方式は２ＷＤ（前輪駆動）と４ＷＤ（４輪駆動）があり、トランスミッション（変速機）は２ＷＤがＡＴ（オートマチックトランスミッション）とＭＴ（マニュアルトランスミッション）の２択。４ＷＤはＭＴの１択となる。４ＷＤは、スズキ独自の四輪制御システム「オールグリップ（ALLGRIP）」を搭載。スポーツ走行や雪道走行など４つの走行モードをダイヤルで選択できる。

燃費性能は２ＷＤのＭＴが１リットル当たり最大21.11キロメートル、ＡＴが同20.58キロ、４ＷＤのＭＴが19.38キロ。

一方、ストロングＨＥＶは２ＷＤのｅ—ＣＶＴ（電気式無段変速）のみを用意。排気量1500ｃｃの「インテリジェント・ハイブリッド・エンジン」を搭載し、燃費性能は１リットル当たり27.97キロ。搭載するリチウムイオン電池は８年間、走行距離16万キロの保証が付く。

いずれのモデルも運転席と助手席の前面にエアバッグを標準装備。シグマとデルタを除くモデルには、側面衝突時の衝撃を軽減するカーテンエアバッグと前席のサイドエアバッグも合わせて計６つのエアバッグを備える。


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